Geçtiğimiz Eylül ayından bu yana global otomotiv endüstrisini etkileyen çip üreticisi Nexperia ile ilgili krizi hatırlarsınız.

Her ne kadar Trump ile Şi Cinping’in mutabakatından sonra işler normale dönecek umudu doğsa da hala sıkıntı devam ediyor.

Nitekim Nexperia’nın, otomotiv üretimi için kritik öneme sahip yarı iletkenlerin tedarikini hala başlatmayan Çin’deki birimine müşterilerin üretimi durdurma noktasına getirdiği uyarısında bulunduğunu öğrendik.

Hollandalı çip üreticisi, geçen Perşembe günü yayımladığı açık mektupta, diyaloğu yeniden başlatmak için birçok girişimde bulunmasına rağmen Çin biriminden kayda değer bir yanıt almadığını belirtiyor.

Nexperia’nın Çinli sahibi Wingtech Technology ise buna karşılık, Hollandalı iştiraki ile şirketin kontrolü konusunu tekrar görüşmek istiyor. Wingtech, Hollanda hükümetinin geçen Eylül ayında şirkette kontrolü ele geçirmesinin küresel yarı iletken tedarik zincirindeki bugünkü istikrarsızlık ve düzensizliğin doğrudan nedeni olduğu iddiasında. Bu durum düzeltilmediği sürece küresel yarı iletken tedarik zincirinde istikrarı ve düzgün işleyişi yeniden sağlamanın imkânsız olduğunu söylüyor. Anlaşmazlık çözülmezse otomotiv sektörünün tedarikinde aksamalar yaşanabileceği uyarısında bulunmayı da ihmal etmiyor.

Bilindiği gibi Nexperia, modern otomobil üretiminde kullanılan birçok bileşen için temel çiplerde önemli bir pazar payına sahip.

ABD Başkanı Trump ile Çin Devlet Başkanı Şi Cinping arasında ardından yapılan bir görüşme, gerilimi yatıştırmaya yardımcı oldu ve Hollanda hükümeti geçen hafta Nexperia üzerinde çeşitli yetkiler veren kararı askıya aldıysa da soun çözülmüş değil.

Uzmanlar, anlaşmazlık sürdükçe bu çeyrekte araç üretiminin küçük bir darbe alabileceği uyarısında bulunuyorlar.

Bakalım 2026 yılına girerken global çip krizi tehlikesi otomotiv endüstrisinin kapısını tekrar çalacak mı?