Antalya’da motosiklet kaynaklı trafik sorunlarının azaltılması amacıyla Kepez Belediyesi öncülüğünde "Antalya Motosiklet Trafiği Yönetimi" projesi başlatıldı. Türkiye’ye örnek olması hedeflenen projede güvenli sürüş şeritleri, eğitim programları ve farkındalık çalışmalarıyla motosiklet kazalarının önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Kepez Belediyesi’nin öncülüğünde hazırlanan "Antalya Motosiklet Trafiği Yönetimi" projesinin tanıtım toplantısı gerçekleştirildi. Antalya’ya ve Türkiye’ye örnek olması hedeflenen proje, ilk olarak Kepez bölgesinde pilot uygulama olarak hayata geçirilecek.
Kepez Belediyesi, Antalya’nın ulaşım yapısında önemli yer tutan motosikletlerin güvenli şekilde kent içinde yer alabilmesi için hem altyapısal düzenlemeleri hem de eğitim ve farkındalık çalışmalarını içeren kapsamlı bir model ortaya koydu.
Türkiye ikincisi Antalya
Toplantının açılış konuşmasını gerçekleştiren Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz, insan hayatının her şeyden önemli olduğunu vurgulayarak, "Hepimizin ortak paydası insan. Hepimiz insanımıza hizmet ediyoruz. Motosiklet konusunda Antalya, İstanbul’dan sonra Türkiye’de ikinci sırada yer alıyor. Trafikte meydana gelen ölümlü kazaların yaklaşık yüzde 60’ının motosiklet kazaları olduğunu gördük. Bu durum hepimizin yüreğini yakıyor. Ancak sadece üzülmekle kalamayız, ne yapıyoruz, ne yapmalıyız, buna odaklanmamız gerekiyor" dedi.
Türkiye’ye örnek bir model
Başkan Kocagöz, projenin hedefini de şu sözlerle özetledi: "Acaba bir canı kurtarabilir miyiz? Güvenlik şeritleri oluşturulabilir, sürüş eğitimleri verilebilir. Bu projeyi hayata geçirirken sizlerin fikirleri bizler için çok değerli. Kepez bölgesinde pilot olarak başlayalım istiyoruz. Eğer istediğimiz sonuçları elde edersek, Sayın Valimizin himayesinde tüm Antalya’ya, hatta Türkiye’ye örnek bir model olabilir."
Projenin önemine değindi
Kepez Belediyesi’nin öncülüğünde başlatılan "Antalya Motosiklet Trafiği Yönetimi" projesinin tanıtım toplantısında konuşan Kepez Kaymakamı Suat Dervişoğlu da, motosiklet güvenliğinin hem Antalya hem de Türkiye genelinin en önemli güncel konusu olduğunu belirtti. Trafikte motosikletlerin ölümcül ve yaralamalı kazalarda ön sıralarda yer aldığını vurgulayan Dervişoğlu, bu soruna çözüm üretmek adına Kepez Belediyesi’nin başlattığı projenin değerli bir adım olduğunu ifade etti. Projeyi hep birlikte değerlendirerek katkı sunmanın önemine dikkat çekerek, Antalya Valisi’nin de projeyi desteklediğini sözlerine ekledi. Hazırlık sürecinde emeği geçen herkese teşekkür eden Dervişoğlu, projenin hayırlı olmasını diledi.
Konuşmasında özellikle güvenli sürüş eğitimlerine vurgu yapan Kaymakam Dervişoğlu, motosiklet sahiplerinin yalnızca ehliyet almasının yeterli olmadığını, bu nedenle sürücülerin güvenli sürüş eğitimleriyle desteklenmesinin önemine de dikkat çekti.
Projenin detayları aktarıldı
Kepez Belediyesi’nin "Antalya Motosiklet Trafiği Yönetimi - Güvenli ve Akıcı Bir Şehir İçin Akıllı Çözüm Önerileri" projesinin sunumu, Proje Koordinatörü, emekli Emniyet Müdürü Dr. Akif Aktuğ tarafından gerçekleştirildi. Proje tanıtım toplantısında, motosiklet kaynaklı trafik sorunlarının azaltılması, yol güvenliğinin artırılması ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin geliştirilmesi hedefleriyle hazırlanan projenin detayları paylaşıldı. Uluslararası iyi uygulamalardan esinlenen ve Kepez özelinde sosyal eğitim ayağını da içeren proje, katılımcılara kapsamlı bir şekilde tanıtıldı. Antalya’nın sahip olduğu doğal güzellikler, yüksek turizm potansiyeli ve hızla artan nüfusu ile Türkiye’nin en hızlı gelişen şehirlerinden biri olduğu vurgulandı. Bu hızlı büyümenin bir sonucu olarak, özellikle motosiklet trafiğinde ciddi bir yoğunlaşma yaşandığı ve bu durumun beraberinde önemli güvenlik sorunlarını getirdiğine dikkat çekildi.
Antalya, motosiklet sayısında Türkiye ikincisi
TÜİK 2025 Haziran verilerine göre, Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 6,6 milyonu aşarken, Antalya 514.838 motosikletle, İstanbul’un ardından ikinci sırada yer aldığına, bu motosiklet kullanıcılarının büyük çoğunluğunun Kepez ilçesinde yaşadığı ifade edildi. Özellikle genç sürücüler ve motosikletli kuryelerinin; kaldırım kullanımı, hız limitlerinin aşılması ve tehlikeli manevralar gibi riskli davranışları nedeniyle kent trafiğinde ciddi güvenlik sorunlarına yol açtığı belirtildi. Bu tablonun geleceğin kaosu olduğuna değinilerek, sorunun sadece trafik düzenlemesiyle değil, eğitimsel ve davranışsal yöntemlerle de çözülmesi gerektiğine dikkat çekildi.
Projenin hedefleri
Antalya’daki motosiklet kaynaklı risklerin azaltılması, trafik akışının iyileştirilmesi, kurye ve bireysel motosiklet kullanıcıları için güvenli sürüş alanlarının oluşturulması, Kepez’de yaşayan motosiklet sürücülerine güvenli sürüş teknikleri eğitimi verilmesi, toplumsal trafik farkındalığının artırılması, Avrupa’daki başarılı uygulamalardan ilham alınarak yerel çözümlerin geliştirilmesi de projenin hedefleri olarak sıralandı.
4 ülkede örnek uygulama
Toplantıda Uluslararası başarı örneklerine de dikkat çekildi. İspanya - Barcelona’nın ‘Vigo’ uygulaması olan Motosikletlere özel trafik şeritlerinin kaza oranlarında düşüş ve sürüş konforunda artış sağladığı belirtildi. Bir diğer ülke Madrid’in "Geniş Motosiklet Şeritleri’ uygulamasının trafik akışında iyileşme, kaza oranlarında azalma, Birleşik Krallık - Londra’nın ‘Leeds’ uygulaması olan motosikletlerin otobüs şeritlerini kullanmasına izin verilmesiyle yolculuk süresinin kısaldığı ve emisyonların azaldığı, Fransa ‘Lane filtering’ (araçlar arası dikkatli geçiş) ile de Motosiklet kazalarında ciddi düşüşlerin sağlandığı da eklendi.
Antalya için önerilen çözüm paketi
Ana arterlerde, özellikle Muratpaşa, Kepez ve Konyaaltı bölgesindeki uygun caddelerde motosikletlerin güvenli seyri için motosiklet şeritleri, otobüs ve servis araçları ile motosikletlerin aynı şeridi kullanabileceği, ancak net işaretleme ve fiziki ayırıcılarla yaya ve diğer araçlardan ayrılan şerit yapısı önerildi. Pilot uygulamanın bir diğer kolu Lara ve Konyaaltı Bölgeleri’ni kapsıyor. İlk etapta, Lara ve Konyaaltı ilçelerinde belirlenen yüksek yoğunluklu güzergahlarda motosiklet şeritleri pilot uygulama olarak hayata geçirilecek. Uygulama sürecinde: kaza sayıları, ortalama seyahat süreleri, sürücü ve yaya memnuniyeti gibi kriterlerle izleme ve etki analizi yapılacak. Uygulamanın bir diğer safhasında; Eğitim Programı devreye girecek. Kepez’de İleri Sürüş Teknikleri Eğitimi ile Kepez’de ikamet eden motosiklet kullanıcılarına yönelik, gönüllü ve teşvik destekli eğitim programları düzenlenecek. Bu eğitim programlarında; güvenli sürüş alışkanlıkları, trafikte risk azaltma teknikleri ve zaman baskısı altında soğukkanlı kalma stratejileri motosiklet sürücülerine aktarılacak.
Kurumlarla işbirliği
Projenin hayata geçirilmesinde Antalya Valiliği, Büyükşehir Belediye Başkanlığı, Bilim Üniversitesi, Milli Eğitim Müdürlüğü, Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü, Akredite motosiklet eğitmenleri Motosikletli kurye dernekleri ve platformları ile Kurye motosiklet kullanan işverenlerle işbirliği sağlanacak.
Beklenen katma değerler ve sosyal etki
Trafik kazalarında azalma, riskli manevraların ve araçlar arası sürtünmelerin önlenmesi, trafik akışında iyileşme, motosikletlerin ayrı şeritlerde ilerlemesiyle araç trafiğinin rahatlaması, sürücü davranışlarında pozitif değişim, Kepez’deki eğitim programları sayesinde, sürücülerin güvenli sürüş alışkanlıklarının artması, toplumsal uyum ve planlama kültürü ve motosikletin şehir içi ulaşımda planlanmış bir taşıma aracı olarak entegre edilmesi beklenen katma değer ve sosyal etki olarak gösterildi.
Toplantıda; bu projenin sadece bir ulaşım düzenlemesi olmadığı, aynı zamanda Kepez’in ve Antalya’nın daha güvenli, daha bilinçli ve sürdürülebilir bir ulaşım vizyonuna yönelik önemli bir yatırım olduğu vurgulandı
